ISO25745認(rèn)證簡(jiǎn)介：

ISO25745扶梯能效認(rèn)證是國(guó)際電梯能效標(biāo)準(zhǔn)，高效節(jié)能電梯和自動(dòng)扶梯也是歐盟委員會(huì)智能能源歐洲項(xiàng)目支持的項(xiàng)目。歐盟CE認(rèn)證主要的電梯能效標(biāo)準(zhǔn)為VDI4707指令。

ISO25745能效認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：

ISO25745也是評(píng)價(jià)能源效率的國(guó)際性法規(guī)，涵蓋了電梯、扶梯及人行道產(chǎn)品，包括：

1.ISO25745-1電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能源性能-第1部分：能源測(cè)量和驗(yàn)證

ISO25745-1規(guī)定：
a）在單個(gè)裝置上測(cè)量電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的實(shí)際能耗的方法；
b）對(duì)運(yùn)行中的電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行定期能量驗(yàn)證檢查的方法。
ISO25745-1僅考慮在電梯，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道生命周期的運(yùn)營(yíng)階段的能源表現(xiàn)。

2.ISO25745-2電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能源性能-第2部分：電梯的能量計(jì)算和分類

ISO25745-2規(guī)定了一種基于測(cè)量值，計(jì)算或模擬的能源估算方法，該方法基于單個(gè)單位的牽引，液壓和正驅(qū)動(dòng)舉升每年進(jìn)行一次，并且針對(duì)現(xiàn)有的新能源分類系統(tǒng)，以及現(xiàn)代化的牽引，液壓和主動(dòng)驅(qū)動(dòng)舉升裝置。
它適用于額定速度大于0.15m/s的客運(yùn)和貨運(yùn)客運(yùn)升降機(jī)，并且僅考慮升降機(jī)生命周期中運(yùn)行期間的能量性能。對(duì)于其他類型的電梯（例如，服務(wù)電梯，升降平臺(tái)等），可以作為參考。
它不涉及能源方面，能源方面會(huì)影響測(cè)量，計(jì)算和模擬，例如：井道照明；升降車的加熱和冷卻設(shè)備；機(jī)房照明；機(jī)房供暖，通風(fēng)和空調(diào)；非升降顯示系統(tǒng)，閉路電視監(jiān)控?cái)z像頭等；非升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（例如建筑物管理系統(tǒng)等）；電梯群調(diào)度對(duì)能耗的影響；環(huán)境條件；通過(guò)電源插座消耗；電梯中包含快速區(qū)域的電梯（快速區(qū)域不太可能影響平均轎廂負(fù)載，但會(huì)顯著影響平均行進(jìn)距離）。

3.ISO25745-3電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能量性能—第3部分：自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能量計(jì)算和分類

ISO25745-3指定了用于估算自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能耗的通用工具，以及用于對(duì)現(xiàn)有，現(xiàn)代化或新的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行能源性能分類的一致方法。
它考慮了自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道生命周期的運(yùn)營(yíng)部分的能源性能。它不包括能耗和輔助設(shè)備的分類，例如：

a）除梳狀板照明，階梯式照明和交通燈外的照明（梳狀板照明，階梯式照明和交通燈被認(rèn)為是設(shè)備操作必不可少的，因此未定義為輔助設(shè)備）；
b）冷卻和加熱以及機(jī)房通風(fēng)；
c）報(bào)警裝置和應(yīng)急電池供應(yīng)設(shè)備等；
d）環(huán)境條件；
e）通過(guò)電源插座消耗。

可能存在與自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道無(wú)關(guān)的其他電氣負(fù)載，但不包括在內(nèi)。

ISO25745-3考慮了所有自動(dòng)扶梯和上升到8m的傾斜移動(dòng)人行道以及最長(zhǎng)60m的水平移動(dòng)人行道。

電梯能耗測(cè)量的輸出信號(hào)具有很小的待機(jī)值，以及帶有非理想諧波信號(hào)的高加速度輸出的特點(diǎn)，這些都對(duì)測(cè)量設(shè)備提出了很高的要求。測(cè)量應(yīng)該由熟悉測(cè)量設(shè)備的專業(yè)人員執(zhí)行。另外還必須有一個(gè)勝任的維護(hù)人員在場(chǎng)以保證安全。

ISO25745-1中給出了具體的測(cè)量過(guò)程。扶梯的能效等級(jí)由待機(jī)和運(yùn)行的能量需求值確定。根據(jù)日常需求的平均待機(jī)時(shí)間和運(yùn)行時(shí)間來(lái)計(jì)算待機(jī)模式的輸出和運(yùn)行能量需求，然后再除以運(yùn)行的距離和額定載荷，這樣就得到了特定的電梯總能量需求值。

待機(jī)時(shí)的能量需求等級(jí)：
輸出（W） ≤50 ≤100 ≤200 ≤400 ≤800 ≤1600 >1600
等級(jí)：         A B C D E F G
運(yùn)行時(shí)能量需求等級(jí)：
特定能量消耗（mWh/kgm） ≤0.56 ≤0.84 ≤1.26 ≤1.89 ≤2.80 ≤4.20 >4.20
等級(jí)：                 A B C D E F G

電梯能效認(rèn)證流程：

1.客戶提出評(píng)估和認(rèn)證的申請(qǐng)流程
2.工程師采集電梯參數(shù)
3.工程師測(cè)量電梯的待機(jī)功耗
4.工程師測(cè)量評(píng)估電梯的運(yùn)行功耗
5.工程師對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析確定能耗等級(jí)
6.出具扶梯的能效證書

ISO25745認(rèn)證辦理：

沃證（VIACERT）國(guó)際檢測(cè)認(rèn)證中心是歐盟CE公告機(jī)構(gòu)的中國(guó)辦事處，可直接受理電梯能效檢測(cè)認(rèn)證，為國(guó)內(nèi)諸多企業(yè)完成了此產(chǎn)品認(rèn)證，簽發(fā)歐盟公告機(jī)構(gòu)證書，幫助電梯設(shè)備制造商順利完成認(rèn)證。